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苏州联信谷精密-比亚迪IGBT获IC产业最高荣誉 “中国芯”助电动客车风靡全球

发布时间:2023-04-13 浏览量:29
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比亚迪IGBT获IC产业最高荣誉 “中国芯”助电动客车风靡全球




打破国际封锁
IGBT(绝缘栅双极晶体管)是一种复合全控型电压驱动式功率半导体器件,为世界公认的电力电子第三次技术革命的代表性产品,具有高频率、高电压、大电流,易于开关等优良性能,被业界誉为功率变流装置的“CPU”。作为融合多种高科技于一身的集大成者,IGBT已大规模应用于电动汽车、工业变频控制、机车牵引、消费电子等领域,但中国IGBT市场一直被国外大厂垄断,特别是其核心技术—IGBT芯片的设计及制造。


针对汽车级IGBT设计和制造难题,比亚迪突破了汽车级IGBT晶圆设计、模块散热、封装工艺和制造等关键技术,实现了汽车级IGBT功率模块的产业化,打破了国外专利和技术封锁,并首创电机驱动与车载充放电复用IGBT的融合设计技术。




驱动与充放电复用融合技术
比亚迪通过一组IGBT实现了驱动与车载充放电功能复用融合,发明驱动与充放电复用融合电机控制器,实现了驱动和充放电高度集成化设计方案。驱动与充放电复用融合技术革新了现有各类充电设备外置式方案,打破了电动汽车对充电设备的依赖局面,有效解决了直流充电站带来的占地空间大、成本高、不利于普及等问题。此外,驱动与充放电复用融合电机控制器的车载充电功率达到40kW,大幅降低了充电桩的建设成本。


比亚迪纯电动客车充电设备

在实际运用中,这一领先技术极大地促进了比亚迪纯电动客车在全球市场的大规模推广运营,也推动了全国公交电动化的加速发展。比亚迪纯电动客车充电设备占地面积小,一个停车位的末端即可建设一个充电桩,对场站和电力配套要求较低。此外,该技术可帮助车辆实现双向逆变充放电功能。在地震等自然灾害多发地区,比亚迪纯电动客车相当于一台移动式的大型电源,可为外部的负载(如冰箱、电磁炉等)供电,解决紧急用电问题。

比亚迪纯电动客车登陆韩国济州岛

发展新能源汽车及实现公交电动化已是我国的国家战略。如今,我国新能源汽车保有量达180万辆,连续三年全球产销第一。其中,比亚迪的新能源乘用车销量连续三年位居全球第一,纯电动大客车销量连续四年位居全球第一。在我国从汽车大国走向汽车强国的过程中,电动汽车关键技术的突破是不可或缺的因素,也是核心竞争力的体现。

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作为新能源整体解决方案开创者,比亚迪秉持“技术为王 创新为本”发展理念。除IGBT领域外,比亚迪还在电动车专用电池及管理系统等核心领域具有领先技术,掌握从底层零部件开发到驱动系统集成的全产业链核心技术,真正以技术创新推动着绿色交通发展,满足人们对美好生活的向往。


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